В 1919—1923 годах Советское правительство по инициативе В. И. Ленина, за его подписью принимает еще ряд важных решений, цель которых как можно лучше обеспечить эффективность использования транспорта в экономике и защите молодого Советского государства.
Это и постановление Совета рабочей крестьянской обороны о проведении переписи автомобилей, тракторов и мотоциклов, это постановление о мерах пополнения военного автотранспорта на Польском фронте автомобилями и мотоциклами, это и декрет о порядке использования автотранспорта учреждений и предприятий, находящихся на государственном бюджете.
Очень важное решение состоялось 16 января 1922 года. Декретом Совнаркома «О применении на транспорте начал хозяйственного расчета» была введена платность перевозок, установлена система тарифов, определена необходимость перевода транспортных организаций на хозяйственный расчет.
Обратившись к произведениям Ильича, к воспоминаниям о нем его соратников, я натолкнулся на слова Н. И. Подвойского, известного революционного и военного деятеля. Обсуждая в канун Октября кандидатуру одного из командиров Красной гвардии, В. И. Ленин буквально засыпал Подвойского вопросами: «Замечательный, говорите, человек? Голову положит за революцию? А какова его военная квалификация? Само он умеет бить без промаха, хотя бы из револьвера? К пушке подойти сможет, если потребуется? А на автомобиле перевезет что-нибудь необходимое, если потребуется? Умеет он управлять автомобилем?..»
Сейчас, когда наш народ готовится торжественно отметить 110летие со дня рождения великого Ленина, всем нам еще ближе, еще дороже становится каждая строчка его трудов, связанных с его именем документов, мы еще глубже оцениваем их значение.
Комментариев нет:
Отправить комментарий